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    <title>文化中国-中国高端硬派越野SUV 哈弗H9当之无愧</title>
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<title>中国高端硬派越野SUV 哈弗H9当之无愧</title>
<link>http://www.culcn.cn//news.asp?id=3345</link>
<author>发布人：admin2012</author>
<pubDate>时间：2019-04-24 16:58:41</pubDate>
<shop>浏览：32587</shop>
<description>	  如今消费者钱包越来越鼓，自驾游的欲望越来越强烈。资深自驾游老炮儿都信奉一句话“越原始，越优美，越挑战”，征服祖国壮丽山河，一台“硬核”硬派越野SUV必不可少，哈弗H9就能帮你如愿。五一四天长假即将来袭，距离北京不到300公里的老掌沟，就是很多越野迷们心中向往的越野圣地，哈弗H9绝对是当仁不让的“老掌沟穿越利器”。		  做SUV 哈弗最专业	  哈弗作为中国SUV全球领导者，目前全球销量累计超过500万辆，是中国首个进入500万俱乐部的专业SUV品牌，综合实力不言而喻。		  硬派越野SUV相比于城市SUV，对于车身结构、四驱系统、动力、可靠性等都提出了更高的要求，更加考验一个品牌的造车积淀和技术实力。此前，提到硬派越野SUV，大家首先想到的就是普拉多、兰德酷路泽、牧马人等，但价格实在不够亲民，购车门槛太高。哈弗就要打破这样的局面，以亲民的价格，不妥协的品质，打造自主品牌高端硬派越野SUV，开创中国高端硬派越野SUV先河。	  硬派底盘 兼顾舒适和越野	  哈弗H9采用了非承载式车身结构，比承载式车身结构刚性更强。悬架为双叉臂式前悬架+多连杆非独立后悬架，是最为常见的硬派越野SUV底盘配置。在北京到老掌沟的路上，有200多公里的高速+省道，哈弗H9双叉臂式前悬架可以提升车辆整体的操控性和舒适性，降低旅途疲劳感。否则到了老掌沟，人都筋疲力尽了，也就没心情玩了。		  老掌沟有陡坡、沼泽、泥地、碎石路、炮弹坑，环境错综复杂。哈弗H9多连杆非独立后悬架，不但可以提高承载力，同时提供更大的悬架行程，使车轮更加不容易离地，有助于在非铺装路面脱困。	  博格华纳双速智能四驱 全地形掌控	  说到脱困，就不得不提哈弗H9的四驱系统。相比于大部分城市SUV的四驱系统，哈弗H9可谓性能强悍。哈弗H9配备了博格华纳双速TOD智能四驱，分动器总成集成了低档速比，低速四驱可将扭矩放大2.48倍，实现大于60%的陡坡攀爬，令很多城市SUV望尘莫及。		  在老掌沟，有一个著名的“好汉坡”，以登顶难度大而得名，顾名思义，能上去的都是好汉。好汉坡本身就是一个大坡，坡度超过了30度，而且有大量的碎石路，抓地力非常小。同时还遍布无数个交叉轴，对于车辆的四驱系统是一个极大的考验。双速TOD智能四驱，具备AUTO、运动......</description> 
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